Longtemps resté inexploité, le gisement de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, suscite un intérêt croissant outre-Atlantique. Des rapports récents des plus grands titres de la presse économique américaine présentent désormais ce projet comme un tournant majeur pour l'économie algérienne. L'Algérie est-elle en train de changer de dimension sur l'échiquier minier mondial
Longtemps resté inexploité, le gisement de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, suscite un intérêt croissant outre-Atlantique.
Des rapports récents des plus grands titres de la presse économique américaine présentent désormais ce projet comme un tournant majeur pour l'économie algérienne.
L'Algérie est-elle en train de changer de dimension sur l'échiquier minier mondial ? C’est ce que suggère une synthèse détaillée publiée par Mourad Chebbine, s'appuyant sur plusieurs analyses de médias américains de premier plan.
De Bloomberg à Forbes, l’analyse est unanime : Gara Djebilet, ce gisement stratégique longtemps qualifié de « Sleeping Giant » (géant endormi), est aujourd'hui présenté comme le moteur d'une transformation profonde.
Une rupture stratégique avec la « malédiction du pétrole »
Pendant près de sept décennies, Gara Djebilet a été qualifié de « Sleeping Giant » (géant endormi). Aujourd'hui, ce gisement stratégique situé dans la wilaya de Tindouf sort de sa torpeur.
Pour de nombreux rapports américains, le lancement de ce projet marque un tournant historique : la fin de l'ère où l'Algérie était perçue comme une simple « station-service pour l’Europe ».
L'audace du projet repose sur un investissement souverain massif dans les infrastructures, visant à briser la dépendance quasi exclusive du pays aux fluctuations des prix du pétrole et du gaz.
Le rail : la colonne vertébrale de l’après-pétrole
Le véritable « game changer » identifié par les observateurs internationaux comme Bloomberg et la plateforme Energy Capital & Power est la construction de la ligne ferroviaire Tindouf–Béchar.
Désenclavement : Cette voie ferrée est considérée comme la colonne vertébrale de l'économie post-hydrocarbures.
Hub Logistique : Elle transforme le Sahara en un pôle logistique continental, connectant les ressources du Sud aux ports de la Méditerranée.
Compétitivité : Selon le Wall Street Journal, cette infrastructure permet à l'Algérie de concurrencer les fournisseurs traditionnels d'Amérique du Sud
